|
Prénom
|
Faycal
|
|
Pseudo
|
Fays
|
|
Age
|
24
|
|
Proffession
|
Sans
|
|
Passion(s)
|
- Mangas, GT Turbo... |
|
|
|
Véhicule
|
|
|
.::Marque::.
|
|
|
.::Modèle::.
|
|
|
.::Moteur::.
|
|
| Modifs. |
|
|
.::Moteur::.
|
| Admission |
Planquer dans la compartiment
a crique |
| Gestion |
Origine re209 |
| Echappement |
Grp N |
| Collecteur |
Origine |
| Pièces mobiles |
Origine (refait à neuf) |
| Turbo |
Garette t2 |
| Puissance |
138ch au gmetter |
| Autre(s) |
Révision complette
du moteur, piston neuf, segment neuf, soupappe echappement neuf et le reste
roder, coussinet(bielle et AàC) neuf, tendeur hydraulique neuf et
distribution verifier. |
|
|
.::Chassis::.
|
| Amortisseurs |
Origine |
| Ressorts |
Origine |
| Barre(s) de renfort |
Oui |
| Jantes |
Origine ph2 et jantes en 15
de r21(serie J.O. alberville merci sylvain ;) ) |
| Pneus |
195/55/13 et 195/50/15 |
| Disques de frein |
Percer raynurer |
| Plaquettes |
Feredo 4003 |
| Durites frein |
Avia |
| Autre(s) |
|
|
|
.::Carrosserie::.
|
| Becquet / aileron |
Origine GTT |
| Performance |
gtt : 1 / renard : 0 |
| Esthétique |
Origine (mieu que les phase
1) |
| Vitres teintées |
Non |
| Autres(s) |
Peinture recente et caisse
saine (c'est rare) |
|
|
.::Intérieur::.
|
| Volant |
Origine |
| Pommeau |
Origine |
| Compteur |
Origine |
| Mano(s) |
Pression turbo vdo |
| Sièges |
Origine |
| Autre(s) |
Rien |
|
|
.::Hifi::.
|
| Autoradio |
Clarion (plus de 5 ans d'age
et qui dure) |
| HP avant |
Pionner 20cm 3 voie |
| HP arrière |
American pro 10cm |
| Ampli(s) |
HS |
| Sub(s) |
Au garage (jbl 30cm dans caisson
de kicker) |
| Divers |
Putain que sa me manque les
basse |
|
